Mein erster Gedanke wäre das einfach mit (durchsichtigem, farblosem) Paketklebeband zu reparieren, das sollte wohl an der Funktionalität nichts ändern?
Einfach mal öfters das Kapital zum einschlafen vorlesen
Also if there is a big leak everything around is just dead
Was ist 20:10 eigentlich für eine quatschige Uhrzeit? Entweder 20:15 nach der Tagesschau oder aber 20:00 glatt. Weird.
Es gibt diesen einen einschneidenden Punkt im Leben, an dem man zum ersten Mal von irgendwelchem Jugendlichen gesiezt wird. Niederschmetternd.
Gab bei mir an der Uni einige Dozenten und auch ein paar Professoren die sich mit ihren Masterstudenten duzten. War aber auch in den eher kleineren Vertiefungsrichtungen.
Du verstehst das falsch, dass ist nicht die Art Bürokratie, die die FDP gerne abschaffen möchte, was die abschaffen wollen sind elendige Bürokraten wie Steuerfahnder.
Hey, wenn da zu Römerzeiten kein Gletscher war, kann das ja gar nicht so schlimm sein/s
Ein vierter Beamter muss ein Bußgeld wegen einer Ordnungswidrigkeit zahlen – er hatte ohne dienstlichen Anlass im polizeilichen Datensystem recherchiert.
Warum ist das eigentlich keine Straftat?
Und wann wird aus einem Polizeiskandal um eine Neonazibande eigentlich ein Neonaziskandal um eine Polizeibande?
Wäre schön, wenn man in solchen Artikeln den Urheber besser einordnen würde. (https://www.igmetall.de/politik-und-gesellschaft/hans-werner-sinn-ifo-institut-fuer-wirtschaftsforschung)
Hingegen sei bei den klassischen Pendelzeiten unter der Woche der Rückgang der Autofahrten gering ausgefallen.
Weil es auch unsinnig ist zu glauben, dass bei einem zeitlich begrenzten Angebot Gewohnheiten verändert werden.
Nach Auslaufen des Tickets sank die Zahl der Zugfahrten der Studie zufolge wieder auf das Ausgangsniveau ab, in der Tendenz sogar leicht darunter.
Auch klar, weil ja schließlich der Anreiz wieder wegfällt.
Das deutlich teurere Deutschlandticket dürfte den Autoverkehr »vermutlich noch weniger reduzieren, selbst wenn es länger verfügbar ist«
Weil es zu teuer ist und man regelmäßig über den Preis und die Finanzierung öffentlichkeitswirksam diskutiert. Keine Situation in der man seine Gewohnheiten anpasst.
Es sei davon auszugehen, dass das Deutschlandticket denjenigen zugutekomme, die schon vorher regelmäßig den öffentlichen Nahverkehr genutzt haben und dies nun zu einem günstigeren Preis tun können.
Und das sind ja meist arme Menschen. Also bringt das wohl keinem was. /s
An einer Einzelmaßnahme die Wirksamkeit abzuleiten ist sowieso nur begrenzt sinnvoll. Veränderungen brauchen Zeit, die hat das 9 € Ticket nicht gehabt und das Deutschland-Ticket nur begrenzt. Außerdem ist das im Sinne von Klimaschutz auch nur mit weiteren Maßnahmen zur Verkehrswende sinnvoll.
Er spricht sich weiterhin für höhere Mieten aus: Man müsse eine Regulierung erwägen, um die Bestandsmieten schneller an das Marktniveau anzunähern.
Was ein Arsch.
Der dritte Wermutstropfen ist natürlich, dass man Excel benutzt.