Internetführerschein für die Datenautobahn
woelkchen
Maps.me / Organic Maps / CoMaps sind leider mehr damit beschäftigt sich gegenseitig zu forken als sich um Features zu kümmern. Für das Planen von Wanderrouten ist Osmand deutlich leistungsfähiger. Ich setze normalerweise zuhause ein paar Wegpunkte in Osmand.
Außerhalb geschlossener Ortschaften darf man seine Absicht zu überholen durch Hupen kenntlich machen.
Ich habe auf einen Kommentar über Komoot geantwortet. Was hat das mit ÖPNV zu tun? Komoot ist für Wandern und Radtouren.
Honda disbanded their engine team with the exception of a few mechanics that assemble existing designs for Red Bull and then a year too late Lawrence Stoll contracted a disbanded team to design and build a championship winning engine.
That's impossible and only the fault of the one who contracted them at an insanely stupid time.
Of course Honda is taking the money. They're not investing anything. They are being paid.
What do the Saudis have to do with it?
Aston constantly replacing core members of their team at a rate that puts Alpine to shame surely is a great foundation for steady work with a technical partner.
Wer Komoot zum live navigieren nutzt, macht es sich eh unnötig schwer, denn die App ist scheiße.
Wenn, dann ruft man sie Seite im Browser auf und lässt sich inspirieren und nutzt zum Navigieren dann eine brauchbare App wie Osmand.
Sie macht das Leben erst lebenswert
Ohne die Kaugummis und ohne die Automatik

The particularly dumb thing of Izzy Hammond was that she had no competition. She was in the duel stage and her opponent crashed already. Literally, all she had to do is to bring the car across the finish line.
Overall the Evo Sessions event by Formula E was entertaining enough.