sascha

joined 2 months ago
[–] sascha@friendica.de 4 points 2 weeks ago

@bleistift2 Naja wenn es darum ginge... mein Smart ist elektrisch, da hört man vom Motor gar nichts. Das was man hört sind Fahrgeräusche und man spürt auch die Straße unter sich ganz anders als in den 'normalen Autos'.

 

Gedanken | Was mir bei meiner ersten letzten Carsharing Fahrt aufgefallen ist

Wenn ich Auto fahre, dann meistens einen kleinen elektrischen Smart. Doch manchmal braucht es auch etwas mehr Ladekapazität und so wurde es dieses Mal ein recht aktueller Opel Corsa. Das erste was mir auffiel war, das der Corsa im Vergleich zu meiner letzten Fahrt mit einen Auto dieser Serie ganz schön viel größer geworden ist und als zweites das man in der fünftürigen Variante wen man etwas größer ist oder vielleicht auch noch nicht Idealform hat, verdammt bescheiden ein- und aussteigen kann.

Aber das ist nicht das ausschlaggebende was mir auffiel. Viel mehr fiel mir auf das schon dieses relativ kleine Auto sehr viel besser gefedert und gedämmt ist, eben so das man abgesehen von optischen und lauten akustischen Reizen nicht mehr viel von seiner Umwelt außerhalb des Autos mitbekommt, also vom Feedback der Umgebung zu einen großen Teil ausgeschlossen ist. Und so ist es auch nicht weiter verwunderlich das einem 30 oder auch 50 relativ langsam vorkommt, eben weil das Feedback der Umwelt zu einem großen Teil fehlt. Das erklärt für mich im Umkehrschluss zum Teil die Haltung mancher Autofahrer zum Thema Tempo 30 in Städten, sie spüren gar nicht mehr wie schnell sie unterwegs sind, spüren Unebenheiten in den Straßen kaum bis nicht, sind isoliert.

Ein kleiner Funfact am Rande war, dass das Auto einen Tempomat hatte, aber der erst ab 40 km/h aufwärts funktioniert, so das man bei 30 km/h wo der Tempomat meines Smarts los geht dauernd selbst auf die Geschwindikeit achten muss.

#Gedanken #Auto #Isolation #Verkehr #Umgebung #Geschwindigkeit @verkehrswende

[–] sascha@friendica.de 1 points 2 weeks ago

@luciferofastora Naja Lemming trifft es wohl eher.

[–] sascha@friendica.de 1 points 2 weeks ago

@gandalf_der_12te Man könnte es nur nutzen, wenn man es dabei dauerhaft stabilisieren kann. Ansonsten haben wir bis das selbe Problem wie beim Atommüll, nur ohne jede Halbwertszeit und in einen gigantisch größeren Umfang.

[–] sascha@friendica.de 1 points 2 weeks ago

@ftbd Nein nicht wirklich. Die Bindung und anschließende Lagerung wird wohl wesentlich teurer als die Freisetzung des CO2s

[–] sascha@friendica.de 2 points 2 weeks ago

@Zwuzelmaus Klar vollkommen ohne CO2 Abgabe kommen wir nicht hin. Aber das CO2 das wir nicht verhindern können (und das ist äußerst viel weniger als wir heute ausstoßen) müssen wir binden und sogar überkompensieren, den letztendlich müssen wir nicht nur den Ausstoß auf 0 bringen/kompensieren, sondern müssen sogar CO2 der Atmosphäre entziehen.

 

Radio | DLF: Reaktanz - Wieso Klimamaßnahmen teils das Gegenteil bewirken

Für die meisten Menschen ist Klimaschutz wichtig. Bei konkreten Maßnahmen hört es aber oft auf. Ein Grund liegt im sozialpsychologischen Phänomen der Reaktanz. Einige Menschen fühlen sich in ihrer Freiheit eingeschränkt oder gar bedroht.

Audio: Web | MP3

#Radio #Klimawandel #Klimamaßnahmen #Reaktanz #Gesellschaft #Mensch #DLF @dach

 

News | heise: KIT testet Carbon Capture im industriellen Maßstab

Karlsruher Forscher haben ein Verfahren zur Kohlenstoffabscheidung und -wiederverwendung entwickelt. Es wird in einem Industriebetrieb eingesetzt.

Die Konzentration von Kohlendioxid in der Atmosphäre hat den höchsten Stand seit Beginn der Aufzeichnungen erreicht. Um den Klimawandel aufzuhalten, muss das Klimagas aus der Atmosphäre entnommen werden. Ein Team des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) hat eine mögliche Lösung entwickelt. Sie kommt erstmals im industriellen Maßstab zum Einsatz... (weiter)

Meine Meinung: Das scheint mir als Notfalltechnologie aktuell wesentlich sinnvoller als CO2 mit Pipelines, Tankern etc. quer durch Europa zu transportieren um es dann in unterseeische Kavernen zu verpressen von denen wir nicht wissen wie lange sie das Gas halten werden. Wichtig dabei ist imho vor allen es als das zu sehen was es ist, eine Notfalltechnologie für Bereiche in welchen keine Decarbonisierung möglich ist.

#News #CO2 #Klimawandle #CarconCapture #Feststoff #KIT #Notfalltechnologie #heise #Meinung #IMHO @dach

[–] sascha@friendica.de 1 points 3 weeks ago (1 children)

@ratsnake Das könnte man aber auch auf der App darstellen...

[–] sascha@friendica.de 1 points 3 weeks ago

@remon Die 5er läuft normal die 24 ist durch, wurde von der 21 abgelöst die aber nicht mehr bis Rohrbach fährt und die 26er fährt nur noch am Wochenende bis zum Hans-Thoma-Platz oder so. Und eben hin und wieder eine E. Hoffe das wird wenn die große Baustelle durch ist wieder besser.

 

ÖPNV | Warum finde ich die Straßenbahnen der E-Linie nicht in der VRN-App?

Ist da ein Bug in der Software oder ist das so gewollt?

#ÖPNV #Heidelberg #Straßenbahn #RNVE #RNV #VRN @heidelberg @verkehrswende

[–] sascha@friendica.de 1 points 3 weeks ago

@Cacaocow Ich habe bei der 5er schon oft erlebt das während Stoßzeiten sogar die kürzesten Bahnen zum Einsatz kamen, so das Leute draußen bleiben mussten. Die Nachfrage dürfte ja nach Jahren recht gut bekannt sein.

 

ÖPNV | Manchmal kapiere ich es einfach nicht

Ich bin gerade am Bismarckplatz in die RNV5 Richtung Schrießheim gestiegen. Zwei aneinander gekoppelte Bahnen, die vordere zu gut einen Drittel besetzt, die zweite gänzlich leer. Ganz ungewohnt da die RNV5 normalerweise meist gut gefüllt bis überfüllt ist. Warum bekommt man es nicht hin die Kapazitäten besser auf den Bedarf abzustimmen?

#ÖPNV #Heidelberg #RNV5 #Planung #RNV #Straßenbahn @heidelberg @verkehrswende

[–] sascha@friendica.de 1 points 1 month ago

@JensSpahnpasta Man stelle sich einen oder mehrere Fediverse Podcast Accounts vor.

 

Meinung | ARD Sounds

ARD Sounds ist ja schön und gut, ich verstehe zwar den Grund der Umbenennung der Audiothek nicht, kann ich aber mit leben. Was jedoch nervt ist das nicht nur umbenannt wurde, sondern das es auch darüber hinaus Änderungen gab. So konnte ich z. B. bei der Audiothek problemlos und ohne Umwege die URL mit der MP3 kopieren um sie hier im Fediverse direkt zu verlinken und das geht jetzt nicht mehr. Natürlich gibt es auch da wieder Tricks und Wege, aber schön ist das nicht.

Da die ARD als solches keinen eigenen Fediverse Account hat, sondern nur einen Server bereitstellt, wäre was schön wenn mal jemand dieses Feedback weitergeben würde. Z. B. die @tagesschau

#Meinung #ARDSounds #ARDAudiothek #MP3 #URL @deutschland

 

Radio | ARD: Ronen Steinke über Meinungsfreiheit

Was darf man noch sagen? – Diese Frage steht für den Kulturkampf um die Meinungsfreiheit, der schon seit Jahrzehnten tobt. 2025 hatte US-Vizepräsident J.D. Vance behauptet: "Die Redefreiheit ist in Europa auf dem Rückzug." Was, wenn der rechtsradikale US-Politiker mit seiner populistischen Polemik doch einen Punkt hat, fragt der Justizjournalist Ronen Steinke von der Süddeutschen Zeitung in seinem neuen Buch "Meinungsfreiheit". Er geht der Frage nach, ob in Deutschland tatsächlich Staatsanwaltschaften und Polizei mit neuer Härte gegen die freie Rede vorgehen und woran das liegt. Ronen Steinke hat sein Buch auf der Leipziger Buchmesse vorgestellt. Sehr passend, denn dort gab es wieder heftige Debatten um die Meinungsfreiheit. Und viel Kritik an Kulturstaatsminister Weimer, dem vorgeworfen wird, die Meinungsfreiheit von Buchhandlungen nicht genug zu achten...

Audio: Web | MP3

#Radio #ARD #Meinungsfreiheit #RonenSteinke #Recht #Kulturkampf @deutschland

 

Meinung | Heidelberg sollte mal den Dossenheimer machen!

Im Gegensatz zu Heidelberg wo es ein ewiges herumgeeiere ist, hat man in der Dossenheim in der Ortsdurchfahrt schon länger Tempo 30. Und nicht nur dort, offenbar ist es rund um Heidelberg in sehr vielen Gemeinden keinerlei Problem die Haupt- und Durchfahrsstraßen auf Tempo 30 umzustellen um die Belastung der Anwohner zu verringern und die Sicherheit zu erhöhen.

Interessant ist auch das vor allen jene die in die Stadt Pendeln gerne gegen Tempo 30 auf den Hauptverkehrsadern schießen, sie aber sehr häufig aus Ortschaften kommen, in denen Tempo 30 auf der Hauptstraße schon lange üblich ist, selbst also die Vorteile davon die sie anderen nicht gönnen wollen selbst genießen.

#Meinung #Heidelberg #Temp30 #Verkehr #Sicherheit #Belastung #Anwohnerschutz @heidelberg

[–] sascha@friendica.de 3 points 1 month ago (2 children)

@_edge adac.de/verkehr/recht/bussgeld… OK passt nicht ganz. Wobei das ist eine gefährliche Stelle dort.

Imho sollte das sehr viel teurer sein. Von der Arztpraxis aus und auch von der gegenüberliegenden Apotheke aus werden Falschparker kategorisch angezeigt, da es dort genug legale und kostenlose Parkplätze gibt.

 

Bei der Hausarztpraxis meiner Mutter weiß man wie das mit dem Parken geht

Gerade kurz fotografiert als ich sie zum Arzt gebracht habe. Früher war das dort vor der Praxis immer eine Qual mit den vor der Praxis parkenden Autos.

#Parken #Richtigparken #Schild #Hausarzt #Verkehr @verkehrswende

 

Tatort Rechts | 31 Fälle in Heidelberg, 31 Fälle zu viel!

tatortrechts.de/karte?bbox=8.6…

#Heidelberg #Rechts #Rechtsradikale #Antifa #Karte #2026-03-15 @heidelberg

[–] sascha@friendica.de 4 points 1 month ago

@SapphireSphinx Dann müssen wir wohl eine Möglichkeit finden die Landwirtschaft so anzupassen das wir auch da nicht mehr von Importen von außerhalb der EU abhängig sind.

[–] sascha@friendica.de 2 points 1 month ago

@HaraldvonBlauzahn Wärmepumpe, Solaranlage, Elektroauto, Ladestation, Großer Speicher.

 

Tradition ist nicht die Anbetung der Asche, sondern die Weitergabe des Feuers.

Bei CDU und CSU hat man es wohl eher mit der Anbetung der Asche und des Überkommenen.

#Zitat #GustavMahler #Tradition #CDU #CSU #Konservatismus @deutschland

10
submitted 1 month ago* (last edited 1 month ago) by sascha@friendica.de to c/dach@feddit.org
 
view more: next ›