@luciferofastora Naja Lemming trifft es wohl eher.
sascha
@gandalf_der_12te Man könnte es nur nutzen, wenn man es dabei dauerhaft stabilisieren kann. Ansonsten haben wir bis das selbe Problem wie beim Atommüll, nur ohne jede Halbwertszeit und in einen gigantisch größeren Umfang.
@ftbd Nein nicht wirklich. Die Bindung und anschließende Lagerung wird wohl wesentlich teurer als die Freisetzung des CO2s
@Zwuzelmaus Klar vollkommen ohne CO2 Abgabe kommen wir nicht hin. Aber das CO2 das wir nicht verhindern können (und das ist äußerst viel weniger als wir heute ausstoßen) müssen wir binden und sogar überkompensieren, den letztendlich müssen wir nicht nur den Ausstoß auf 0 bringen/kompensieren, sondern müssen sogar CO2 der Atmosphäre entziehen.
@remon Die 5er läuft normal die 24 ist durch, wurde von der 21 abgelöst die aber nicht mehr bis Rohrbach fährt und die 26er fährt nur noch am Wochenende bis zum Hans-Thoma-Platz oder so. Und eben hin und wieder eine E. Hoffe das wird wenn die große Baustelle durch ist wieder besser.
@Cacaocow Ich habe bei der 5er schon oft erlebt das während Stoßzeiten sogar die kürzesten Bahnen zum Einsatz kamen, so das Leute draußen bleiben mussten. Die Nachfrage dürfte ja nach Jahren recht gut bekannt sein.
@_edge adac.de/verkehr/recht/bussgeld… OK passt nicht ganz. Wobei das ist eine gefährliche Stelle dort.
Imho sollte das sehr viel teurer sein. Von der Arztpraxis aus und auch von der gegenüberliegenden Apotheke aus werden Falschparker kategorisch angezeigt, da es dort genug legale und kostenlose Parkplätze gibt.
@SapphireSphinx Dann müssen wir wohl eine Möglichkeit finden die Landwirtschaft so anzupassen das wir auch da nicht mehr von Importen von außerhalb der EU abhängig sind.
@bleistift2 Naja wenn es darum ginge... mein Smart ist elektrisch, da hört man vom Motor gar nichts. Das was man hört sind Fahrgeräusche und man spürt auch die Straße unter sich ganz anders als in den 'normalen Autos'.