@Dekkia Inwiefern? Gut die Dörfer hier in Baden Württemberg mögen mögen ja etwas anders als die in anderen Bundesländern gestaltet sein, aber an sich erkennt man hier auch ohne Ortsschild recht gut wo Dörfer anfangen und wo sie aufhören.
sascha
@DmMacniel Danke für den Hinweis. Habe es gefixt. Das kommt davon wenn ich mit meinen dicken Fingern auf ein kleines Smartphone einhämmere. 😉
@hendrik Ja ich hoffe das es genug Nutzer werden und zumindest ein wenig von dem alten 'Forums Feeling' aufkommt. Nur eben mit globaler Anbindung nach Außen.
@muelltonne Bisher gar keines. Leider kollidiert das total mit einen anderen Projekt das wir schon seit längeren haben. WhatsApp habe ich nicht.
@tja Nur musst Du dann dazu sagen das gerade im ländlichen Raum die Chancen auf einen raschen umfassenden Ausbau der Fuß- und Radwege schon allein auf Grund der Fiskalischen Lage so gut wie unmöglich ist und das das eben lauter kleine Stücken sind. Deshalb weiter gegen Tempo 60 auf Landstraßen.
@copacetic @gandalf_der_12te Eben da ist das Problem, die engstirnigen Ausrichtung der Wirtschaft auf den Export anstatt auf den Binnenmarkt. Man muss sich dabei vor Augen halten das in Europa ca. 100 Millionen KonsumentInnen mehr als in den USA leben und der EU Binnenmarkt ein gewaltiges Potential hat das die Wirtschaft in weiten Teilen geflissentlich ignoriert.
@barefoot Leute Meta hat die Kontrolle über die App, also den Punkt an dem die Inhalte noch nicht verschlüsselt sind bzw. hereinkommende Inhalte entschlüsselt sind. Wundert Euch noch was?
Der Wirtschaftsrat gehört nicht zur CDU. Er ist rechtlich selbstständig und politisch unabhängig und versteht sich als Stimme der Sozialen Marktwirtschaft.
Zu den Mitgliedern zählen Unternehmen aller Branchen und Unternehmensgrößen.
Zwei Gedanken dazu. Zum einen warum wird er dann als 'CDU-Wirtschaftsrat' bezeichnet? Das ist bewusste Irreführung und Fehlinformation. Zum zweiten muss man mal mit dem Begriff 'Soziale Marktwirtschaft' aufräumen. Den diese 'Soziale Marktwirtschaft', also eine stark sozial abgefederte Version der 'Freien Marktwirtschaft' haben wir ja nur weil die USA Angst hatte das uns eine 'Freie Marktwirtschaft' mit all ihren Härten für den Einzelnen in die Hände der Sowjetunion bzw. des Ostblocks treiben würde. Das erklärt dann auch warum die 'Soziale Marktwirtschaft' spätestens seit Mitte der 1990er Jahre langsam immer mehr abgebaut wird, es fehlt das Gegengewicht. Das was die wirtschaftsorientierten Kackbratzen mit CDU-Mitgliedschaft da von sich geben hat jedoch nichts mit 'Sozialer Marktwirtschaft' zu tun, sondern geht klar in Richtung 'Freie Marktwirtschaft'. Und das alles wo bekanntlich der Freie Markt bzw. die Freie Marktwirschaft eine Illusion ist, welche schon an den Rahmenbedingungen scheitert.
@tja Ich finde das 70 eine Geschwindigkeit ist mit der man Überlandstrecken gerade noch so gut zurücklegen kann ohne große Zeitverluste zu haben. Alles darunter würde in diesem Bereich außerdem nicht nur den Auto- und Lastkraftverkehr, sondern auch den ÖPNV ausbremsen. Die Lösung heißt daher in meinen Augen eine gute Fuß- und Radinfrastruktur zu schaffen. Natürlich wäre ich wenn ich auf dem Land wohne auch mit einen wirklich gut gemachten innovativen ÖPNV der unabhängig von den Straßen ist glücklich, aber den gibt es nicht.
@Tudsamfa Nein auch hier auf dem Land (ich bin gerade in meiner alten Heimat) gibt es einige wenige Radfahrer. Doch es fehlt an gut gemachter sicherer Fahrradinfrastruktur, da beim Bau der aktuellen Infrastruktur bei den Planern ein Auto zwischen den Ohren gesessen ist.
@Dekkia Oder meinst Du 'Offene Ortschaften' (Mit Ortshinweistafeln gekennzeichnet) die im Sinne des Verkehrsrechts zwar gekennzeichnet sind, für die aber im Gegensatz zu geschlossenen Ortschaften im Vergleich zur normalen Landstraße keine Einschränkungen gelten?