this post was submitted on 08 Aug 2026
52 points (96.4% liked)

DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

5474 readers
385 users here now

Das Sammelbecken auf feddit.org für alle Deutschsprechenden aus Deutschland, Österreich, Schweiz, Liechtenstein, Luxemburg und die zwei Belgier. Außerdem natürlich alle anderen deutschprechenden Länderteile der Welt.

Für länderspezifische Themen könnt ihr euch in folgenden Communities austauschen:

___

Zusätzliche Regeln aus „Lessons learned":

___

Einsteigertipps für Neue gibt es hier.
___

Eine ausführliche Sidebar mit den Serverregeln usw. findet ihr auf der Startseite von feddit.org

___

founded 2 years ago
MODERATORS
Seven@feddit.org
Der_aus_Aux@feddit.org
ZonenRanslite@feddit.org
52
Hitze in der Stadt? Ein Fahrverbot für Verbrenner-Autos hilft! (www.derstandard.at)
submitted 1 day ago by JensSpahnpasta@feddit.org to c/dach@feddit.org
34 comments fedilink hide all child comments
top 34 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] Obin@feddit.org 13 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (2 children)

Die Infrastruktur für Autos ist halt auch ein Riesenproblem. Mir läuft jedes mal das Wasser runter wenn ich mit dem Fahrrad minutenlang an einer großen Kreuzung stehen muss[^1]. Weniger und regelmäßiger schaltende Ampeln, Kreisverkehre statt großer Kreuzungen, Straßen nicht mehr als einspurig, Wohnstraßen gepflastert... das wäre was. Da kann man aber in Autoland noch zwei Jahrzehnte warten bis sich herumspricht, dass die Niederländer die ganze Zeit recht mit ihrer Verkehrspolitik hatten.

[^1]: PS: Vor allem weil hier die Fahrradwege oft so geführt sind, dass man wenn man diagonal über die Kreuzung will zwei volle Ampelzyklen abwarten muss.

[–] rustydrd@sh.itjust.works 3 points 14 hours ago

Dies. Kein Schatten, weil jeder Baum an der Kreuzung ja die Sicht blockiert. Hitze von oben, Hitze von unten. Es ist manchmal wie im Backofen.

[–] pantherina@feddit.org 3 points 1 day ago

Jep, scheiß fahrradwege in der Stadt sind der Grund warum ich hier als Fahrradfahrer trotzdem die Bahn nehme.

Mit dem Auto pendeln wäre aber so bekloppt dass ich nichtmal dran denken würde

Menschen sind krasse Gewohnheitstiere. Auto fahren ist absolut nicht geil! Man steht im stau, ist gestresst, findet keinen Parkplatz? Musik hören kann man auch in der Bahm

[–] HaraldvonBlauzahn@feddit.org 6 points 1 day ago

Die Kombination mit Luftverschmutzung und photochemischem Smog macht Hitze noch mal gefährlicher. Z.B. für Leute mit Asthma ist Hitze ein besonders hohes Risiko...

[–] rumschlumpel@feddit.org 5 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (3 children)

War mir tatsächlich nicht bewusst, dass Verbrenner-Autos so einen großen direkten Einfluss haben. Aber da muss man auch wirklich im Einzelfall (also pro Stadt) entscheiden, da viele Öffis ja gerade nicht mit hohen Temperaturen klarkommen. Wenn die Klimaanlagen in Bussen und Bahnen nicht funktionieren oder nur bis <30° ausgelegt sind oder sogar gar nicht erst existieren, ist das gerade für Ältere, Kranke und kleine Kinder nicht zumutbar. In Deutschland bleiben sie auch gerne mal auf freier Strecke für mehrere Stunden stehen und dann geht oft die Klimaanlage ganz aus, da müsste man bei heißen Wetter normalerweise direkt evakuieren (macht man aber warumauchimmer nicht).

[–] JensSpahnpasta@feddit.org 6 points 1 day ago (1 children)

War mir tatsächlich nicht bewusst, dass Verbrenner-Autos so einen großen direkten Einfluss haben.

Ist halt logisch, wenn du einmal darüber nachdenkst. Wenn du einmal bei richtiger Hitze ein paar hundert Kilometer auf der Autobahn unterwegs warst und dann die Motorhaube aufmachst, dann merkst du richtig, wie brutal heiß ein Auto werden kann. Diese Hitze muss irgendwo hin, damit das Auto kühlen kann. Parkst du mitten in der Stadt, wird das Auto dann mehrere Kilowatt an Hitze in die Umgebung abgeben. Du kennst das auch, wenn du so richtig schön im Sommer in das aufgeheizte Auto hüpfst und erstmal diese 50 oder 60 Grad, die dort drin herrschen, rauslüften musst. Diese Hitze geben Autos dann natürlich auch nach Sonnenuntergang in ihre Umgebung ab. Im Endeffekt bedeutet das, dass du so eine Art Wärmeflasche in riesig groß vor deinem Haus parkst. Das verhindert natürlich die nächtliche Abkühlung in der Straße.

[–] rumschlumpel@feddit.org 8 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (1 children)

Du kennst das auch, wenn du so richtig schön im Sommer in das aufgeheizte Auto hüpfst und erstmal diese 50 oder 60 Grad, die dort drin herrschen, rauslüften musst.

Das ist aber nur der Treibhauseffekt der Fenster, das wird durch beschatteten Boden ausgeglichen. Asphalt, Beton usw. kühlen nachts ja auch nicht so schnell aus, da ist ein Auto wahrscheinlich sogar schneller, da Metall eine bessere Wärmeleitfähigkeit hat als Gestein. Davon abgesehen haben E-Autos ja das gleiche Problem.

Das mit der Motorwärme macht natürlich Sinn.

[–] JensSpahnpasta@feddit.org 2 points 1 day ago (1 children)

Der Punkt ist aber auch, dass du bei typischen Pendlerbewegungen eben den Boden Mittags nicht beschattest, weil die Karren dann beim Arbeitgeber parken.

[–] rumschlumpel@feddit.org 3 points 1 day ago (2 children)

Arbeitgeber haben keinen Boden?

[–] Successful_Try543@feddit.org 3 points 1 day ago

Nur, wenn es sich um Landadel handelt. :-p

Susanne Daubner: bodenlos

[–] JensSpahnpasta@feddit.org 3 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (1 children)

Ja und nein. Meiner hat z.B. eine Tiefgarage. Die hat zwar auch einen Boden, logischerweise wird der aber nicht von der Sonne aufgeheizt. Aber selbst wenn: Dann parkst du schön bei deinem Arbeitgeber, die Sonne heizt in der Zwischenzeit den Boden deiner Wohnstraße auf. Dann fährst du nach Hause und stellst dann dein kochend heißes Gefährt auf den dort von der Sonne aufgeheizten Parkplatz. Ergebnis: Deine Wohnstraße ist heißer als wenn da ein Baum stände

[–] rumschlumpel@feddit.org 1 points 1 day ago

Klar, Parkplätze sind ein grundsätzliches Problem. Da ändert aber ein Fahrverbot an heißen Tagen auch nicht wirklich etwas dran.

Wenn Autos in Tiefgaragen parken, fällt der Fenster-Treibhauseffekt auch weitgehend weg.

[–] Senseless@feddit.org 1 points 1 day ago (2 children)

Sofern sie denn überhaupt eine Klimaanlage haben. Unsere Straßenbahnen haben keine. Die Busse nur teilweise.

[–] Ooops@feddit.org 2 points 1 day ago

Bei uns gibt es gefühlt grundsätzlich nur zwei extreme: 15° oder 35° und ich weiß vor dem Einsteigen nie, ob ich mir gleich noch weniger Kleidung oder eher 'ne warme Jacke wünsche...

[–] rumschlumpel@feddit.org 2 points 1 day ago

Ja, genau. Habe ich noch ergänzt.

[–] smokeysnilas@feddit.org 0 points 1 day ago (2 children)

oder sogar gar nicht erst existieren

Früher™ in meiner Jugend bin ich noch viel ÖPNV gefahren, so ab Ende der 90er. Und damals war es noch so das die Busse und Bahnen keine Klimaanlage hatten. Und selbst weitere Reisen ins Ferienlager z.B. Ruhrgebiet-Nordsee haben wir im Sommer in der Bahn ohne Klimaanlage gemacht. Und wisst ihr was, das war überhaupt kein Problem weil man stattdessen die Fenster aufmachen konnte! Und halt einfach Fahrtwind hatte.

Warum haben wir aufmachbare Fenster im ÖPNV abgeschafft? Jetzt haben wir weder Fahrtwind noch funktionierende Klimaanlagen. Und der Komfort ist (im Sommer) einfach viel schlechter als früher.

[–] JensSpahnpasta@feddit.org 6 points 1 day ago

Das ist ja gerade das Problem: Aktuell haben wir Temperaturen, die es Ende der 90er so nicht gab. Bei 30°C ist Fahrtwind natürlich irgendwie machbar. Wenn du allerdings 40°C hast und auf der Straße noch mehr, dann hilft dir das irgendwann auch nicht mehr. Es ist eine andere Welt als damals.

[–] brainwashed@feddit.org 1 points 1 day ago (2 children)

Und wisst ihr was, das war überhaupt kein Problem weil man stattdessen die Fenster aufmachen konnte!

Kommt halt stark auf Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit an. Irgendwann kann sich der Körper physikalisch durch Schwitzen nicht mehr abkühlen. Da hilft dann auch kein Wind.

[–] smokeysnilas@feddit.org 1 points 1 day ago (1 children)

Mir geht es eher darum, dass ohne funktionierende Klima Fahrtwind immernoch besser ist als kein Wind. Ein bisschen hilft das auf jeden Fall immer.

[–] brainwashed@feddit.org 0 points 16 hours ago (1 children)

Und mir geht’s darum dass ich dieses Jahr schon erlebt habe, dass das nicht immer so sein muss. Dann ist das einstellen des Betriebs besser als ein Umluftofen auf Rädern.

[–] smokeysnilas@feddit.org 0 points 14 hours ago (1 children)

Irgendwo ist natürlich die Grenze. Aber mit aufmachbaren Fenstern kann der Betrieb auch bei ausgefallener Klimaanlage halt länger weitergehen als ohne, das ist der Punkt. Und der ÖPNV wird mit minimalstem Aufwand resilienter und verlässlicher. Also warum machen wir das nicht?

Wenn, dann denke ich die Antwort hat weniger mit Extremtemperaturen zu tun sondern eher mit Leuten die während der Fahrt Sachen aus dem Fenster werfen.

[–] brainwashed@feddit.org 2 points 14 hours ago (1 children)

Naja und dass bei eingeschalteter Klimaanlage die Fenster trotzdem geöffnet werden, die mehr zu tun haben.

[–] smokeysnilas@feddit.org 1 points 11 hours ago

Ist schon richtig, weil halt aber manche Leute Idioten sind die sich nicht benehmen können. Ist halt irgendwie schade dass wir das nicht besser hinkriegen.

[–] Successful_Try543@feddit.org 1 points 1 day ago (1 children)

Der Effekt nennt sich Kühlgrenztemperatur.

[–] smokeysnilas@feddit.org 1 points 1 day ago (1 children)

Lese ich das denn falsch? Geht man von 70% Luftfeuchtigkeit aus (was nicht wenig ist) dann lässt sich die Körpertemperatur von 36° auch bei 40° Lufttemperatur erreichen.

[–] Successful_Try543@feddit.org 1 points 17 hours ago* (last edited 16 hours ago) (2 children)

Naja, dass die minimal erreichbare Hauttemperatur der Körperkerntemperatur entspricht, ist aber nicht Ziel der Aufgabe. Dann ist der Körper nämlich nicht mehr im Stande die bei Stoffwechselvorgängen oder gar körperlicher Aktivität produzierte Wärme abzuführen. Weitere Erklärung findet sich im verlinkten Wikipediaartikel:

Sherwood und Huber (2010) schätzten, dass ein gesunder, im Schatten ruhender Mensch Kühlgrenztemperaturen von etwa 35 °C für ungefähr sechs Stunden überleben kann: Der Stoffwechsel eines ruhenden Menschen erzeugt etwa 100 W Wärmeleistung, die über die Haut an die Umgebung abgeführt werden müssen. Um unter Wahrung einer Kerntemperatur nahe 37 °C diese Wärme an die Haut abzuleiten, muss der Körper deren Temperatur bei 35 °C oder darunter halten. Die Haut führt die Wärme ihrerseits durch Konvektion und Verdunstung an die Umgebung ab. Beides ist auch bei guter Lüftung nur dann möglich, wenn deren Kühlgrenztemperatur noch unter der Hauttemperatur liegt. Dauerhaft höhere Temperaturen führen auch bei gesunden und akklimatisierten Menschen zur Überhitzung (Hyperthermie), schon bei 37 bis 38 °C Hauttemperatur auf tödliche 42 bis 43 °C im Körperinnern.[6]

[–] brainwashed@feddit.org 2 points 13 hours ago (1 children)

Hatte das am bislang heißesten Tag des Jahres schon. Ventilator im Gewicht hat keine Abhilfe geschafft, es war nichts mehr zu verdunsten da. War dann einfach warme Luft.

[–] Successful_Try543@feddit.org 1 points 11 hours ago* (last edited 11 hours ago)

Bei der Hitzwelle Ende Juni war hier auch die Luftfeuchtigkeit sehr hoch (über 80 %) und das Dasein reine Agonie.

[–] smokeysnilas@feddit.org 1 points 11 hours ago (1 children)

Ist nicht das große Problem auch, dass die Fahrzeuge sich extrem aufheizen? Bei 30° Außentemperatur kann es ohne Klima und mit geschlossenen Fenstern im Fahrzeug auch mal 40° sein (hab ich jedenfalls im Auto so schon gehabt). Wenn die Klima ausfällt ist der Bus halt dann schon bei noch normalem Sommerwetter unbenutzbar.

[–] Successful_Try543@feddit.org 2 points 11 hours ago* (last edited 11 hours ago)

Klar. Das kommt noch dazu.