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Irgendwo ist natürlich die Grenze. Aber mit aufmachbaren Fenstern kann der Betrieb auch bei ausgefallener Klimaanlage halt länger weitergehen als ohne, das ist der Punkt. Und der ÖPNV wird mit minimalstem Aufwand resilienter und verlässlicher. Also warum machen wir das nicht?

Wenn, dann denke ich die Antwort hat weniger mit Extremtemperaturen zu tun sondern eher mit Leuten die während der Fahrt Sachen aus dem Fenster werfen.

Naja, dass die minimal erreichbare Hauttemperatur der Körperkerntemperatur entspricht, ist aber nicht Ziel der Aufgabe. Dann ist der Körper nämlich nicht mehr im Stande die bei Stoffwechselvorgängen oder gar körperlicher Aktivität produzierte Wärme abzuführen. Weitere Erklärung findet sich im verlinkten Wikipediaartikel:

Sherwood und Huber (2010) schätzten, dass ein gesunder, im Schatten ruhender Mensch Kühlgrenztemperaturen von etwa 35 °C für ungefähr sechs Stunden überleben kann: Der Stoffwechsel eines ruhenden Menschen erzeugt etwa 100 W Wärmeleistung, die über die Haut an die Umgebung abgeführt werden müssen. Um unter Wahrung einer Kerntemperatur nahe 37 °C diese Wärme an die Haut abzuleiten, muss der Körper deren Temperatur bei 35 °C oder darunter halten. Die Haut führt die Wärme ihrerseits durch Konvektion und Verdunstung an die Umgebung ab. Beides ist auch bei guter Lüftung nur dann möglich, wenn deren Kühlgrenztemperatur noch unter der Hauttemperatur liegt. Dauerhaft höhere Temperaturen führen auch bei gesunden und akklimatisierten Menschen zur Überhitzung (Hyperthermie), schon bei 37 bis 38 °C Hauttemperatur auf tödliche 42 bis 43 °C im Körperinnern.[6]