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submitted 1 week ago by doopinglouie@feddit.org to c/dach@feddit.org

39 comments fedilink hide all child comments

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[–] UnfortunateShort@lemmy.world -3 points 1 week ago (3 children)

Dagegen könnte man jetzt folgendes halten: Drehkreuze/Personenschleusen (die sich nicht ohne weiteres überwinden lassen)

[–] B0rax@feddit.org 11 points 1 week ago (1 children)

Wie stellst du dir das bei Bussen und Straßenbahnen vor?

[–] UnfortunateShort@lemmy.world -3 points 1 week ago (2 children)

Karte dran, Tür auf, Fahrer:in muss nur noch aufpassen, dass alle einzeln einsteigen. Dann müsste man nur noch nicht-übertragbar Tickets abschaffen und Kontrollen sind obsolet

[–] B0rax@feddit.org 8 points 1 week ago (1 children)

Wann bist du das letzte Mal bus oder Straßenbahn zu Stoßzeiten in der Stadt gefahren? Das ist illusorisch.

[–] UnfortunateShort@lemmy.world 1 points 1 week ago

Heute

[–] PreppaWuzz@discuss.tchncs.de 4 points 1 week ago

Ja, das wird toll, wenn Morgens 35 Kinder an der Haltestelle stehen.

[–] HansGruber@sh.itjust.works 10 points 1 week ago

An jedem Bahnhof? Auch die auf'm Land? Viel Spaß bei der unüberwindbaren Konstruktion der Drehkreuze.

[–] ExtraJudgement@lemmy.world 6 points 1 week ago

Damit ersetzt du im besten Fall die Kontrolleure mit (hoffentlich weniger) Wartungspersonal. Das gesamte Hintergrundpersonal für die Ticketabwicklung bleibt bestehen. Könnte man sicherlich mit entsprechenden Investitionskosten auch einiges von optimieren.

Aber bedenke: Je besser die Kontrollen, desto weniger Leute werden schwarz fahren. Eine (positive) Wertschöpfung sehe ich für Ticketkontrollen beim ÖPNV nicht als realistisch.