Verkehrswende

798 readers

4 users here now

In dieser deutschsprachigen Community dreht sich alles um das Thema Verkehrswende. Welche Entwicklungen gibt es in diesem Bereich? Wo hängt es?

In this German-speaking community, everything revolves around the topic Mobility transition. What developments are there in this area? Where are the problems?

founded 2 years ago

MODERATORS

raven@feddit.org

Neue Regeln für E-Mopeds: ÖAMTC warnt vor „faktischem Verbot“ (orf.at)

submitted 1 day ago by cron@feddit.org to c/verkehrswende@feddit.org

7 comments fedilink hide all child comments

Bisher wurden herkömmliche E-Mopeds rechtlich als Fahrräder behandelt, ab Oktober gelten sie als Kraftfahrzeuge. Sie müssen dann für den Straßenverkehr zugelassen sein, dafür braucht es unter anderem einen Zulassungsschein, ein Kennzeichen und eine Kfz-Haftpflichtversicherung.

Der Mobilitätsclub geht österreichweit von mindestens 20.000 Privatpersonen aus, deren Fahrzeuge demnächst „praktisch wertlos werden“, daher brauche es „eine rasche Schaffung einer Zulassungsmöglichkeit für bestehende E-Mopeds“.

you are viewing a single comment's thread
view the rest of the comments

[–] rumschlumpel@feddit.org 7 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (1 children)

Genau dort sieht der ÖAMTC Schwierigkeiten: Es gebe in vielen Fällen „keine praktikable Möglichkeit, die neuen Anforderungen zu erfüllen und auf kurzem Weg eine Zulassung zu bekommen“.

Wieso genau geht das denn nicht, wenn andere behaupten, dass diese Vehikel Verbrenner-Mopeds praktisch vollständig entsprechen? Fehlt da die gesetzliche Grundlage für Mopeds mit E-Motor, oder was ist da los?

Wenn die Zulassung möglich ist, bin ich eher auf der Seite der Regulierung. Das hat man ja schon bei den elektrischen Tretrollern, wenn Vehikel gar nicht reglementiert werden bauen sehr viele Leute damit Scheiße. Natürlich ärgerlich, wenn man sich sowas nur deswegen gekauft hat, weil es so billig ist, aber das war ja durchaus absehbar dass das nicht von Dauer sein wird.

[–] cron@feddit.org 5 points 1 day ago (1 children)

Wenn das Fahrzeug unter die Fahrzeugklasse L1e-B fällt, muss es angemeldet werden: Dafür ist eine Eintragung in die Genehmigungsdatenbank mittels COC notwendig. Sollte kein COC-Papier vorhanden sein, ist eine Einzelgenehmigung notwendig. Hierfür müssen alle Nachweise der VO (EU) 168/2013 erbracht werden – diese kann entweder der Fahrzeughersteller oder ein TÜV bestätigen. (OEAMTC)

Ich geh mal davon aus, dass ohne COC Papiere die Aufwände für die Zulassung (Einzelgenehmigung) den Wert der Fahrzeuge übersteigen.

[–] rumschlumpel@feddit.org 7 points 1 day ago

Klingt, als müssten sich halt die Hersteller oder nationalen Vertriebspartner darum kümmern, dass die zuständigen Behörden die notwendigen Dokumente bekommen. Wie lange dauert sowas denn, wenn die Hersteller kooperativ sind und das Modell nicht gegen Vorschriften verstößt?