cron

joined 2 years ago
MODERATOR OF
 

Der spannende Absatz isz im Artikel ganz unten, ich zitiere ihn hier vollständig:

Rechnet sich die Umstellung? Umundum [Post-Vorstand] sagt: „Absolut. Ja, Benchmark ist ein Dieselfahrzeug. Man hat beim Stromer zwar höhere Anschaffungskosten, aber mit unserem Strommix – wir machen etwa 20 Megawatt Spitze mit unserer Photovoltaik und unseren Verträgen für grünen Strom – ist der Strom letztlich günstiger als Diesel. Die Förderungen sind da gar nicht mehr so entscheidend. Im Vergleich zu einem Diesel hat man weniger Servicekosten, und ein ganz wichtiger Punkt ist: Wir tauschen Dieselfahrzeuge nach sechs Jahren aus, Stromer aber erst nach zehn Jahren, das ist ein Riesenhebel in der Amortisation. Und wir haben erste Modellversuche mit ausgebauten E-Fahrzeug-Batterien als Pufferbatterien und Speicher.“

Die Post will in den nächsten 5 Jahren alle Zustellfahrzeuge auf Elektroantrieb umstellen.

[–] cron@feddit.org 1 points 3 hours ago

Aus anderen Verkehrsbetrieben mit dem identischen Modell sind öffentlich derweil keine Probleme publik geworden.

Wär spannend, ob andere Betriebe nicht betroffen sind oder einfach nur die Störungen besser ausgleichen können.

[–] cron@feddit.org 1 points 4 hours ago

Was ich mit der Aussage über Wasserstoff auch sagen wollte: Busse sind die einzige Fahrzeugketegorie, bei der Wasserstoff zum Einsatz kommt. Bei neuen LKWs ist diese Technologie im letzten Jahr nicht mehr zum Einsatz gekommen.

[–] cron@feddit.org 2 points 6 hours ago

I've shown the numbers without hybrid engines.

 

There is a lot of reporting on electric passenger cars, but coverage of electric trucks and buses is much more limited. I therefore looked up the figures to see how high the share of electric vehicles is in these segments among new registrations in Austria. The data comes from Statistik Austria, and the chart was created by me.

For me, the most interesting aspect was the huge growth in all these vehicle segments. The share of electric semis quadrupled in just one year.

[–] cron@feddit.org 2 points 15 hours ago (1 children)

I‘m not worried about myself. It’s easy enough to block stuff I don’t like. All I wanted to say os that counting daily posts without excluding bots doesn’t make much sense to me.

 

geteilt von: https://feddit.org/post/24385353

Über Elektro-PKW wird ja viel berichtet, aber die Anzahl der Berichte zu Elektro-LKW und Bussen ist deutlich geringer. Ich hab mir daher mal die Zahlen herausgesucht, wie hoch der Elektroanteil in diesen Segmenten bei den Neuzulassungen in Österreich ist.

Hier die Zahlen für 2025. aus denen sich diese Prozentwerte ergeben:

Fahrzeugklasse Elektro Gesamt (inc. Elektro)
Omnibusse Klasse M2 und M3 237 1099
Lastkraftwagen Klasse N1 4684 33451
Lastkraftwagen Klasse N2 117 516
Lastkraftwagen Klasse N3 144 2969
Sattelzugfahrzeuge 144 3369

Datenquelle ist Statistik.at, Diagramm ist von mir erstellt.

[–] cron@feddit.org 4 points 15 hours ago (2 children)

Ich muss sagen, dass sogar die schweren LKW und Zugmaschinen auf ca. 4-5% kommen, finde ich überraschend - hätte mit deutlich weniger gerechnet. Außerdem ist der relative Zuwachs enorm, im Vergleich zum Vorjahr hat sich der Anteil an diesen schweren Elektrofahrzeugen in fast allen Segmenten mehr als verdoppelt.

Wasserstoff ist übrigens bei exakt 11 Bussen zum Einsatz gekommen.

 

Über Elektro-PKW wird ja viel berichtet, aber die Anzahl der Berichte zu Elektro-LKW und Bussen ist deutlich geringer. Ich hab mir daher mal die Zahlen herausgesucht, wie hoch der Elektroanteil in diesen Segmenten bei den Neuzulassungen in Österreich ist.

Hier die Zahlen für 2025. aus denen sich diese Prozentwerte ergeben:

Fahrzeugklasse Elektro Gesamt (inc. Elektro)
Omnibusse Klasse M2 und M3 237 1099
Lastkraftwagen Klasse N1 4684 33451
Lastkraftwagen Klasse N2 117 516
Lastkraftwagen Klasse N3 144 2969
Sattelzugfahrzeuge 144 3369

Datenquelle ist Statistik.at, Diagramm ist von mir erstellt.

[–] cron@feddit.org 2 points 16 hours ago* (last edited 4 hours ago)

Thanks. The Steam Link VR app actually works fine ... until it doesn't. That alone is a big success, I wouldn't have guessed this 5 years ago.

[–] cron@feddit.org 2 points 16 hours ago

Thanks, it seems that it is summarized by uninstalling and reinstalling :D

[–] cron@feddit.org 8 points 1 day ago

The instance is called lemmit.online, and the most upvoted post on the whole instance is "This bot is bad for lemmy".

 

In anticipation of the Steam frame, I bought a VR headset from Pico and installed the Steam Link VR app on it.

But Steam VR on linux appears quite unstable to me. Once I initiate the connection from the headset, Steam VR crashes with this error:

SteamVR failed initialization with error code VRInitError_IPC_CompositorConnectFailed: "Shared IPC Conpositor Connect failed (306)"

It works if I try it a few times, restart steam, restart the headset, but this always takes a few minutes and isn't really fun.

I tried searching for this error, but couldn't find much about this issue except some github issues ( #623, #835).

Does anybody here know how to fix this or at least reduce the number of crashes?

My system:

  • bazzite-gnome:stable
  • Bazzite
  • linux 6.17.7-ba22.fc43.x86_64
  • B650M-HDV/M.2
  • AMD Ryzen 5 8400F (12) @ 4.76 GHz
  • AMD Radeon RX 6600 XT [Discrete]
  • 7.57 GiB / 30.92 GiB (24%)
  • Steam VR 2.14.5
  • Pico 4

I hope this community is the right place to ask this question.

[–] cron@feddit.org 29 points 1 day ago (5 children)

One thing that annoys me about each statistic about posts is that I don't know how many of these posts are actually interesting and engaged with.

For example, there is a specific instance that just mirrors reddit content and has barely any engagement. The bot posts mulitple posts per hour, mostly without any comments or upvotes.

It seems rather irrelevant to compare these posts to actually interesting posts with a nice discussion and a couple of upvotes.

My suggestion would be to count and plot the number of posts that have at least a few interactions.

[–] cron@feddit.org 7 points 1 day ago

Die kuscheln nur.

[–] cron@feddit.org 2 points 3 days ago

Ich vermute mal, China hat mit entsprechenden Gegenmaßnahmen für europäische Hersteller in China gedroht.

[–] cron@feddit.org 2 points 3 days ago

The article also says that only 21% of electric vehicles are registered new. This means that 4 of 5 registered vehicles are used.

However, it is unclear to me how this is exactly counted. Are those 10683 Tesla Model Y all imported in the last year or does this cover all registrations of all used vehicles?

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Password Policies (feddit.org)
submitted 4 days ago* (last edited 4 days ago) by cron@feddit.org to c/cybersecuritymemes@lemmy.world
 
 

Anders als andere Industriebetriebe ist die OMV an Wasserstoff nicht per se als Energieträger interessiert. Den grünen Wasserstoff will das Unternehmen unter anderem für die Produktion von Benzin und Diesel nutzen und dort Wasserstoff ersetzen, der bisher aus Erdgas gewonnen wurde. Die OMV will 700 Millionen Euro in das Projekt investieren. Geht die 140-Megawatt-Anlage wie geplant 2027 in Betrieb, soll sie ein Drittel des Wasserstoffbedarfs liefern können.

Irgendwie spannend, dass die OMV Treibstoffe mittels "grünem" Wasserstoff herstellen will.

 

Nach den aktuellen Zahlen hat Tesla zum 2. Jahr in Folge einen Absatzrückgang hinnehmen müssen:

Jahr Auslieferungen (ca.) Veränderung zum Vorjahr
2020 499.550 +36 %
2021 936.172 +87 %
2022 1.313.851 +40 %
2023 1.808.581 +38 %
2024 1.789.226 -1,1 %
2025 1.640.000 -8,5 %

Die Tabelle ist nicht aus dem Artikel, sondern eine Ergänzung von mir.

Die Erklärungen im Artikel sind wahrscheinlich hier den meisten bekannt:

Die sinkenden Auslieferungszahlen von Tesla passen zu dem verschärften Wettbewerb auf den Kernmärkten des Unternehmens, vor allem in Europa und China. Die alternde Modellpalette macht Tesla zusätzlich zu schaffen – neue Wettbewerber drängen mit frischen Produkten in den Markt. Der Wegfall staatlicher Kaufanreize in den USA belastete das vierte Quartal zusätzlich. Dazu kommt das Image des Firmenlenkers Elon Musk.

 

Fast 100 km/h schneller als erlaubt ist ein Raser in der Nacht auf Samstag auf der B1 in Leonding (Bezirk Linz-Land) unterwegs gewesen. Der Linzer wurde in einer 50er Zone mit 149 km/h gemessen. Jetzt droht ihm die Versteigerung seines Autos.

 

Das Modell könnte gleich mehrere Probleme lösen. Menschen mit kleinerem Budget könnten sich ein Elektroauto leisten. Die Restwerte gebrauchter Fahrzeuge würden steigen. Das wiederum würde das Leasing neuer Modelle günstiger machen. Und vor allem: Die Förderung würde hauptsächlich europäischen Herstellern zugutekommen, denn auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind überwiegend europäische Elektrofahrzeuge verfügbar.

 

Egal ob es ein großer Meilenstein in eurem Leben oder ein kleines Erfolgserlebnis ist - es würde mich freuen, hier ein paar positive Geschichten von euch zu lesen!

 

Bei Darktable handelt es sich um eine freie und für Windows, macOS sowie Linux verfügbare RAW-Bildbearbeitung für rund 50 unterstützte Kamera-Modelle.

Ich kannte die Software gar nicht, scheint aber auf Github durchaus recht populär zu sein. Hat das jemand von euch hier im Einsatz?

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