Zusammenfassung:
Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite
Einsatzbereich: Fernverkehr und Überlandtransport; Zurücklegbare Distanz von bis zu 700 km ohne Zwischenladen an einem Tag möglich.
Kerneigenschaft: Kompakte E-Achse, die zwei Elektromotoren und ein 6-Gang-Getriebe in der Hinterachse vereint, was Platz im Rahmen für weitere Batterien schafft. Bis zu 460 kW (623 PS) Leistung. Mehr nutzbare Energie an Bord und höhere Ladegeschwindigkeiten – ideal für Transporte zwischen Verteilerzentren und den Zweischichtbetrieb.
Gesamtzuggewicht: bis zu 48 Tonnen Gesamtzuggewicht. Flexible Batteriekonfiguration zur optimalen Balance zwischen Reichweite und Nutzlast. Nutzlast bis zu 28 Tonnen.
Reichweite: bis zu 700 km mit einer Batterieladung*
Ladevorgang: 700 kW MCS (Megawatt Charging System) 20–80 % in etwa 50 Minuten | 350 kW CCS (Combined Charging System) 20–80 % in etwa 85 Minuten
Besonderheit: Der elektrische Nebenabtrieb ermöglicht den direkten Betrieb von Kühlaggregaten, sodass kein separater Dieselgenerator mehr benötigt wird.
Die neuen Modelle können ab Sommer 2026 bestellt werden.
Ist zwar nicht ganz so extrem, aber die standesamtliche Hochzeit war eigentlich nice. Standesamt selber kostet nix, Fotos macht jemand aus der Verwandtschaft und danach geht man zum Lieblings-Italiener Mittagessen.
Ganz ohne Drama, und ist alles easy organisiert. Das Restaurant verlangt auch nicht extra für Stühle und Tischtücher.