jaschop

This a solved problem. The solution is called the electric screwdriver. If you want one as a prosthetic, go for it.

Mal davon abgesehen, dass es eh totgeweiht ist wegen Versloppung, das ist auch eine verdammt harte Nische in die man als Fedi Projekt einbrechen will.

Ich hab mein LinkedIn gelöscht, weil ich gemerkt hab dass ichs nicht wirklich brauche und mir den Schmerz nicht geben muss. Die Zielgruppe werden eher Leute sein, die es für ihren Untethalt brauchen, und die brauchen halt verlässlich Reichweite.

Am ehesten halt ich da noch Freelancer-gesteuerte kooperative Agenturen für eine realistische Alternative. Die WTF eG versucht das ja ein bisschen, wenn sie nicht in ihrer internen Bürokratie versumpft.

Ja, der fällt raus. Ich brauche nur einen 5-Sitzer, der Staria hat 7 oder 9. Aber es ist lächerlich wie lange man scrollen muss um so ne basale Information rauszufinden.

Meim Zuhausi, wie soll ich mit der Aussage was anfangen ohne Modellbezeichnung. Meinst du, man kann einfach auf hyundai.com gehen und da einfach nach vernünftigen Kriterien ihre Modelle durchsuchen anstatt ewig durch schlecht animierte Marketingseiten zu scrollen?

Ich hasse dass ich vielleicht einen Kia PV5 Passenger kaufen werde, weil er alle meine Kriterien erfüllt außer die ästhetischen.

https://www.kia.com/eu/pbv/vehicles/pv5-passenger/discover/

Ich bin eigentlich echt nicht der Typ für so ewige Threads, aber deine Frust-Argumente sind irgendwie nur Sachen, die mit Italo noch schlimmer würden. Ja, Regio-Klos sind oft nicht schön, aber die DB kann auf politischen Druck reagieren und solche Sachen angehen. Italo würde das nur machen wenn's sich lohnt. Und auf irgendwelchen Bahnhöfen ohne Wartehäuschen wirst du Italo nie sehen. Die wollen nur gut ausgelastete Strecken zwischen Großstädten, die aktuell den Verkehr in der Provinz subventionieren.

Stimmt natürlich. Denn ein eigentlicher Staatsbetrieb ist man nur wenn jeder einen militarisierten Titel mit dazu passender Uniform hat. Außerdem eine Standarte, eine Hymne, und eine eigene Polizeieinheit.

Ja, das ist das Framing in das der Konzern von Konservativen immer gestellt wird, aber wenn der Eigentümer Jahr für Jahr Milliarden reinsteckt ist der "Profit" schon sehr theoretisch.

Übertage wirkten von den Thumbnails her noch interessanter auf mich. Vielleicht hör ich mal rein.

Ich hab in den Kommies von 99zu1 mal ihre Haltung zum Ukrainekrieg hinterfragt und wurde vom Channel-Account als NATO-Shill bezeichnet.

Fand den Content eher mid, aber guter deutscher linker Content ist allgemein rar.

Ja, es ist ein Staatsbetrieb. Die Aktien der DB mal zu verhökern war geplant, wurde zum Glück aber nie gemacht.

Und profitieren tut die DB auch nicht.

Im Fall der EU-Lösung kann ich nicht sehen wie das die Werbeeinahmen steigern soll. Es fällt ja auch die lukrative an Kinder gerichtete Werbung weg.

(Ein paar der Kinder, die mit dem Ausweis der Oma surfen, kann man vielleicht inferenzieren, aber viel Asche machen wird man damit nicht können.)