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Bundesnetzagentur: Bahn muss Fernverkehrs-Trassen stärker für Konkurrenz öffnen
(bahnblogstelle.com)
Naja gut, es ist ja kein Staatsbetrieb, also warum sollte nicht auch andere profitieren. Ich sehe es nicht so tragisch, die Bahn hat die letzte Jahrzente sowieso immer im Nahverkehr/Regionalverkehr Schienen abgebaut. Bürgerprojekte zur Reaktivierung wurde und werden bundesweit von der Bahn mit Hohn verspottet. Denen gehts doch nur ums Geld.