In 10 Jahren wird sich noch viel verändern. Ob mit oder ohne EU-Verbrenner-Aus. Andere Branchen haben solche Technologiewechsel bereits hinter sich. Mit oder ohne Verbrennet-Aus wird Anteil der EAutos in Deutschland nicht schneller oder langsamer steigen. Er wird steigen. Das Verbrenner-Aus, hat hier wahrscheinlich seinen Zweck bereits erfüllt.
Wenn ich die Karte des ADAC zu Dichte der Ladepunkte ansehe, könnte eine stärkere Gewichtung des Absatzmarkt auf Europa für Verbrenner einen verkaufsverlängernden Effekt haben.
Arbeitsplätze wird das mittelfristig keine sichern.