Verkehrswende

Nur wenn er den Blinker rechts setzt, wird der Totwinkelassistent aktiv, sonst aber nicht.

Dann setz vielleicht den Blinker, bevor du nach rechts fährst?

Edit: vielleicht hat er sich öfters unglücklich ausgedrückt, aber das ganze Interview liest sich schon etwas schräg:

Am Horizont taucht eine Baustelle auf, aus zwei Spuren wird eine. Bis zum letzten Moment würden Pkw-Fahrer links vorbeiziehen, um dann scharf vor dem Lkw einzuscheren und ihn auszubremsen.

Bis zum Schluss auf der linken Spur zu bleiben, ist buchstäblich was man machen soll. Das scharf Einscheren natürlich nicht, aber wenn er sich über ersteres schon aufregt, weiß ich nicht, wie glaubwürdig er bei zweiterem ist.

Ebenso das Samstagsverbot für Autobahnen und Bundesstraßen an den Sommerferienwochenenden. Besonders tragisch sei das, wenn er freitags in Duisburg „Köpi“ geladen habe, aber samstags und sonntags nicht mehr über Autobahnen und Bundesstraßen zurück in den Norden komme.

Ja, diese plötzlich auftauchenden Wochenenden sind schon tragisch. Vielleicht könnte man ein Unternehmen gründen, dass sich professionell um solche logistischen Probleme kümmert? Das klingt nach einer Marktlücke.

Um die maximalen Lenkzeiten von neun Stunden am Tag, an zwei Tagen auch zehn Stunden, einzuhalten, benötigen die Fahrer Parkplätze an Autobahnen und Bundesstraßen. „Doch die sind um 17 Uhr meist schon voll, was dann?“ Pausen machen muss er und will er auch, aber einfach auf den Standstreifen stellen gehe auch nicht.

Das muss hart sein, wenn man davon jeden Tag auf's Neue überrascht wird.

Dann müsse er auch mal länger fahren, das sei nicht toll, aber was soll er denn machen?

Ja, was soll man da machen? Vor allem wenn im Voraus planen anscheinend ausscheidet.

Für Daniel Wildfang und seinen Chef Helge Reimer sollten alle Fahrer mit Fehlern der anderen rechnen und immer vorausschauend fahren. Außerdem halten sie mehr Umsicht beim Fahren für hilfreich, um einfach Gefahren frühzeitig zu erkennen und zu reagieren.

"Mehr Umsicht". Von einem, der gerade noch gesagt hat, dass er nicht sehen könne, wohin er fährt. Ist das der Postillon?

Und mir ist schon klar, dass die Realität komplexer ist, als ich mir als Leser das vorstellen kann. Aber das Problem mit dem Schlafparkplätzen z.B. dürfte sich doch über einen relativ einfachen Onlineservice lösen lassen, mit dem man Parkplätze reservieren kann (und wieder absagen, wenn man schneller als gedacht durchkommt etc.)?