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Idee ist ja auch gar nicht neu, geschweige denn von mir. In Italien laufen in einer besetzten Zulieferer-Fabrik Lastenräder vom Band. Und Protest für einen sozial-ökologischen Umbau bei VW gibt es auch schon seit Jahren.

Edit: Das Porsche-Bike scheint von Rotwild zu kommen.

Edit2: Ich fand es total interessant als sich Opel vor Jahren neu aufstellen wollte — weg vom reinen Autobauer hin zum Mobilitätsdienstleister. Klingt heute irgendwie komisch, war aber weit vor der Zeit von Carsharing und Co.

Mit bspw. MOIA in Hamburg hat VW ja auch schon alternative Konzepte entwickelt.

Mein Post ist natürlich polemisch und als Übertreibung zu verstehen. Mir ist durchaus bewusst, dass es bei VW keinen abrupten Wandel geben wird.

Mit meinem Kommentar möchte ich den Diskurs auf eine — aus meiner Sicht leider viel zu selten betrachtete — Lösung der Probleme der Automobilindustrie lenken: Diversifizierung des Produktportfolios und eine Anerkennung des menschengemachten Klimawandels bzw. die entsprechende Verantwortung die für einen globalen Konzern wie VW daraus erwächst.

Oder um es mit den Worten vom ehemaligen Vorsitzenden des Paritätischen Ulrich Schneider zu sagen: „Es geht nur öko-sozial!“