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Mercedes-Chef: Die Leute müssen wieder mehr getriezt werden
(www.spiegel.de)
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Und Mercedes kann auch Innovation. Sie waren die ersten, die ein SAE Level 3 Auto in der Breite verkaufen. Also das, was Tesla seit Jahren immer wieder aufschiebt. BMW zieht gerade nach, aber Tesla scheint nicht voran zu kommen.
Najaaaa, die Königsklasse Level 5 macht Google und GM in Amerika.
Naja, Level 4/5 ist ein anderer Use Case.
Die können 50000$ an Technik rein bauen und es lohnt sich für eine Taxi-Flotte trotzdem. Level 3 muss man an Privatleute verkaufen. Man muss also mit sehr viel weniger Sensoren und Rechenleistung auskommen. Da stellen sich ganz andere Probleme.
So habe ich das noch nicht gesehen. Da ist was dran.