Ich bin großer Fan von Nabenschaltungen, an meinem Stadtrad ist seit locker 15 Jahren eine Alfine 8 im Einsatz.

Vorteile sind Wartungsarmut, und wenig Verschleiß von Kettenblatt/Ritzel/Kette, Ölwechsel kann man auch selbst machen.

Nachteil ist, dass du vermutlich eine neue Kurbelgarnitur brauchst, weil du vorne dann nur 1fach fährst. Und du hast nicht so eine große Abstufung, das kommt dann drauf an, wie bergig es bei dir ist, bzw. wie sportlich du unterwegs sein willst.

Die Alfine gibt es auch als 11fach, kostet dann aber auch mehr. Grundsätzlich wird die auch als Set mit Laufrad verkauft, das ist für den Umstieg sehr praktisch. Alternativ wäre der "Mercedes", die Rohloff Speedhub, die ist aber preislich eine ganz andere Liga. Die würde ich auch nicht ans Alltagsrad bauen, das man mal irgendwo abstellt.