this post was submitted on 17 Jun 2026
9 points (100.0% liked)

Forum Libre

1361 readers
21 users here now

Partagez et discutez de sujets positifs ou liés à votre quotidien, tels que:

Les mots d'ordre sont : respect et bienveillance, l'objectif est de proposer un environnement positif et tranquille.

Les discussions politiques ou pouvant provoquer des émotions négatives sont déconseillées, et ont davantage leur place sur

Les règles de l'instance sont bien entendu d'application.

Fils hebdomadaires"

"Demandez-moi n'importe quoi"

Communautés détendues

Communautés liées:

Loisirs:

Vie Pratique:

Communautés d'actualité

Société:

Pays:

Communauté de secours:

Communautés principales de l'instance

Nous rejoindre sur Zulip: https://jlailu.zulipchat.com/

founded 2 years ago
MODERATORS
9
Tarte raconte : Palladium (tarte.media.nuage-libre.fr)
submitted 2 days ago* (last edited 18 hours ago) by Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr to c/forumlibre@jlai.lu
 

✈️ Saviez-vous que les célèbres chaussures Palladium trouvent leur origine dans l’industrie aéronautique Française ? Bien avant leur légende au sein de la Légion étrangère .

Aujourd’hui , Palladium est surtout connue pour ses chaussures montantes en toile et ses bottines robustes . Pourtant, à l’origine, l’entreprise ne fabriquait pas du tout de chaussures .

Fondée dans les années 1920, la société Palladium produisait des pneus destinés à l’aviation. Grâce à son expertise du caoutchouc et des matériaux résistants , elle s’était forgé une solide réputation dans ce domaine .

Après la Seconde Guerre mondiale, avec la baisse de la demande en pneus d’avion, l’entreprise cherche une nouvelle activité.Elle décide alors de mettre à profit son savoir faire pour créer une chaussure solide , légère et adaptée aux conditions difficiles.

En 1947 naît la Pallabrousse , une chaussure conçue pour les terrains exigeants . Son mélange de toile robuste et de semelle en caoutchouc lui vaut rapidement une excellente réputation auprès des militaires de la Légion étrangére adopté dans les années 1950 , des voyageurs et des aventuriers.

Les semelles utilisent un caoutchouc vulcanisé (caoutchouc chauffé et traité au soufre pour le rendre plus solide, élastique et résistant), un procédé du XIX siècle déjà utilisé dans l’industrie du pneu et dans de nombreuses chaussures bien avant Palladium, que la marque a ensuite adapté à ses modèles grâce à son savoir faire.

Ce qui est fascinant, c’est que même si les semelles n’étaient pas fabriquées à partir de pneus d’avion recyclés, elles héritaient directement de l’expertise acquise par Palladium dans la fabrication des pneumatiques aéronautiques.

Bien que née en France, Palladium n’appartient plus aujourd’hui à des propriétaires français. Son héritage, lui, reste profondément Français .

Des chaussures née des pistes d’atterrissage et devenue une icône du monde militaire et de l’outdoor .

Source : @Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr

top 11 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] pseudo@jlai.lu 1 points 21 hours ago (1 children)

Merci pour ces info.

J'ai une question

Merci de ne pas crossposter ce post

Pourquoi ?

[–] Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr 1 points 19 hours ago* (last edited 19 hours ago) (1 children)

Parce que je préfère que les discussions restent regroupées au même endroit 😊. Quand il y a plusieurs crossposts, les commentaires se retrouvent dispersés et je trouve ça moins pratique à suivre , aussi bien pour moi que pour les autres participant . Je ne suis pas encore très à l’aise avec le fonctionnement du réseaux social , donc je fais peut etre des choix un peu personnels . Si le crosspost est important pour les communautés, je peux aussi m’adapter 👍

[–] pseudo@jlai.lu 1 points 13 hours ago* (last edited 13 hours ago) (2 children)

Si ça te convient pourquoi pas ? J'étais intrigué mais pas déranger justement parce que crossposte beaucoup.
D'un autre côté, j'ai ouvert une communauté où j'ai interdit les commentaires dans les règles pour m'éviter la modération alors ce n'est pas moi qui vais me plaindre de ce que tu demandes (^_^)

[–] Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr 1 points 13 hours ago (1 children)

Tu as ouvert quoi comme comu?

[–] pseudo@jlai.lu 1 points 8 hours ago

Mort De Route. C'est une collection d'article parlant de décès de la circulation routière.

[–] troglodyte_mignon@lemmy.world 0 points 12 hours ago (1 children)

Ah, MDR ? Je n’avais même pas remarqué que les commentaires étaient interdits.

[–] pseudo@jlai.lu 1 points 8 hours ago

Bon jour du gâteau !

[–] troglodyte_mignon@lemmy.world 1 points 1 day ago (1 children)

Je ne connaissais pas du tout cette histoire !

[–] Humbucker59@tarte.nuage-libre.fr 1 points 1 day ago* (last edited 1 day ago)

Pareil , je suis tombé dessus un peu par hasard et l'histoire m'a semblé assez originale . Je suis content de te l’avoir fait découvrir aussi 👍

[–] leftascenter@jlai.lu 2 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (1 children)

Michelin aussi, plus récemment avec Etnies, Babolat et quelques mochetes qui l'on fait oublier les noms des partenaires.

Les etnies marana Michelin ont une super rep.

Édit: Yokohama aussi, au point ou les pares-battages XXL sont appelés "Yokohama" aux US.

Oui, aujourd'hui ce n'est plus rare de voir des fabricants de pneus collaborer avec des marques de chaussures . Ce qui rend Palladium particulière , c'est qu'elle ne s'est pas contentée de fournir son savoir faire pour des semelles . l'entreprise s'est reconvertie , passant du pneu d'aviation à une marque de chaussures à part entière .