this post was submitted on 30 Nov 2025
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz

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founded 1 year ago
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Mehrere Bahnen stellen ihre Nachtzüge ein – etwa zwischen Berlin und Paris. Woran es hapert und wie Private es besser machen wollen.

top 15 comments
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[–] A_norny_mousse@feddit.org 14 points 2 days ago (2 children)

Mit diesem hier bin ich selber noch gereist:

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faszinierendes oranges Plastik.

Die Linie wurde später eingestellt (Helsinki-Joensuu). Die Fahrt beinhaltete ein nächtliches Waggonumkoppeln das mir jedesmal den Schlaf raubte.

Andere Linien, vor allem nach lappland, verkehren aber noch.

[–] Cliff@feddit.org 8 points 2 days ago* (last edited 2 days ago) (1 children)

Ich erinnere mich noch an gefühlt stundenlange Aufenthalte am Brenner mitten in der Nacht. Da war ich dann auch immer wach. Während der Fahrt konnte ich im Liegewagen immer wunderbar schlafen, vor allem auf den Strecken wo es noch regelmäßige Fugen in den Schienen gab. Dieses Regelmäßige "Tock-Tock" fand ich unglaublich beruhigend. Ging wahrscheinlich nicht jedem so.

[–] comrade_twisty@feddit.org 10 points 2 days ago

Das ist wahrscheinlich Bakelit und kein Plastik.

[–] poVoq@slrpnk.net 2 points 2 days ago (3 children)

Capsule Hotel auf Schienen ist sicher keine schlechte Idee 🤔

[–] kossa@feddit.org 3 points 1 day ago (1 children)

Einfach Kreuzfahrt auf Gleisen. Jeden Tag eine andere Stadt für den Landgang usw. usf.

[–] RoflmasterBigPimp@feddit.org 1 points 1 day ago

Da wäre ich dabei. Einmal ganz Deutschland abfahren und jeden Morgen in einer anderen Stadt aufwachen? Das wäre ja mal sowas von ein cooler Urlaub.

[–] megrania@discuss.tchncs.de 2 points 1 day ago (1 children)

Hab bisher nur einmal eine Nachtzugreise unternommen, und fand' das zwar spannend aber nicht unbedingt alltagstauglich.

Das Mini-Kabinen-Konzept klingt da echt vielversprechender.

Wichtig fänd' ich auch gutes Gepäck-handling, z.B. mit 'nem bewachten Gepäckabteil ... den dicken Koffer in der engen 2er-Kabine zwei Etagen in's Gepäckfach zu hieven, war schon ein ganz schöner Akt ...

[–] poVoq@slrpnk.net 1 points 1 day ago (1 children)

Enge zweier Kabine? 😅 Versuch mal in einer alten sechser Kabine ne größere Reisetasche mit zu nehmen...

Aber ja, das mit dem Gepäck finde ich auch ein Manko. Einerseits verglichen mit dem Flugzeug ein echter Vorteil das man Zugriff auf das Gepäck hat und nicht blöd an der Gepäckausgabe warten muss, aber Platzmäßig ist das in den bestehenden Schlafwagen wirklich nicht so toll.

[–] megrania@discuss.tchncs.de 1 points 1 day ago

Klar, da ist's noch beengter ... da wäre Gepäck einchecken an sich gar nicht so verkehrt, gerade für Menschen mit eingeschränkter Körperkraft ... die letzten Male, die meine Mutter mit der Bahn verreist ist (normaler Tages-Zug), hat sie das Gepäck meistens aufgegeben.

[–] Gieselbrecht@feddit.org 2 points 1 day ago (1 children)
[–] poVoq@slrpnk.net 1 points 1 day ago

So in der Art, aber ob die damit 60 Personen in einen Wagon bekommen, wie im Artikel erwähnt? Sieht irgendwie nicht so Platzoptimiert aus beim ÖBB.

[–] JensSpahnpasta@feddit.org 1 points 2 days ago (1 children)

Gibt es dazu eigentlich Zahlen? Klar ist Zugfahren klimafreundlicher als Fliegen oder Autofahren, aber auch Züge brauchen Energie und wenn man dann die Züge mit großzügigen Schlafabteilen statt enger Bestuhlung ausstattet, könnte die Rechnung interessant werden.

Im Artikel steht 21g für Zug im Vergleich zu 250g für einem Flug gleicher Strecke wenn ich das gerade richtig gelesen, aber nicht mehr genau nachgeprüft hab.

[–] varyingExpertise@feddit.org -1 points 2 days ago

Die Zukunft ist Krieg mit Russland oder Naziherrschaft, ich glaube, Reisen wird in den nächsten Jahrzehnten ein sehr nachgeordnetes Problem.