this post was submitted on 14 Sep 2026
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Ach deswegen gab's die letzten Tage diese dämlichen "Der Sprit ist nur wegen der Steuern so teuer"-PR-Aktionen in den entsprechenden Medien hoch und runter.
Und jetzt mal für mich als wirtschaftlich Minderbemittelter: Was außer spekulativer Blödsinn und Angstmacherei treibt denn in der jetzigen Situation die Preise tatsächlich noch weiter? Gibt es wirklich einen echten, praktischen Grund, der die Kosten hochtreiben würde und die Preise auch nur ein kleines bisschen relativieren würde?
Wenn man bedenkt das die Energiesteuer seit 2007 auf Treibstoff, mit Ausnahme der Tankrabatte, gleichgeblieben ist, fragt man sich wie das früher möglich war. Die Umsatzsteuer ist gleichgeblieben.
Laut dem ADAC ist die CO2 Steuer bei 15Cent/l für E10. Die CO2 Steuer ist hochgegangen, aber bei weitem nicht in diesem Ausmaß.
Da fragt man sich schon wie konnte das passieren. Wir werden es leider niemals wissen.
Die Bab-al-Mandab Straße im roten Meer wurde durch die Houthis geblockt. Desweiteren haben die auch die Ost-West-Pipeline von Saudi-Arabien gesprengt. Beides wurde genutzt, um die Blockade der Straße von Hormuz zu umgehen, zumindest anteilsweise. Jetzt gibt es praktisch kaum noch Möglichkeiten für die arabischen Länder Öl zu exportieren.
Und die globalen Öl-Reserven sind auch demnächst aufgebraucht.
Beide Punkte sind reale Gründe warum Sprit noch teuerer wird. Und dass die Ölkonzerne diese Krise ausnutzen um die Spritpreise überproportional teuerer zu machen, ist auch zu 100% gegeben.
Warte, da muss die Ukraine eingreifen und noch paar russische Raffinirien sprengen.
Dann klappt's auch mit der Decarbonisierung.
Ich würde vermuten:
Also angeblich wegen der Straße von Hormus und irgendeiner anderen Seepassage, die seit ein paar Tagen unpassierbar ist. Aber warum man es nicht auf die Reihe bekommt, als Konzern Preisstabilität über wenigstens ein paar Tage zu erzeugen, kann ich ohne die üblichen widrigen Annahmen nicht beantworten.
Der Bab al-Mandab ist der Südeingang zum roten Meer, die Blockade verhindert also den schnellen Weg über den Suezkanal vom indischen Ozean ins Mittelmeer. Im Gegensatz zur Straße von Hormuz kann man diese Engstelle durch den Weg ums Kap der guten Hoffnung umgehenen, dauert aber deutlich länger und dafür ist deutlich mehr Verkehr betroffen. Die Älteren unter uns erinnern sich noch an die "Ever Given", die 2021 den Suezkanal blockierte. Die Blockade hat somit Auswirkungen auf globale Lieferketten auch abseits von Öl.
Gedanklich bin ich grade bei Shadowrun/Cyberpunk:
Wenn die Meerenge ach so wichtig ist, Hormuz okay, das ist ein Land dahinter, aber die Houtis sind immer noch eine externe Splittergruppe die halt vom Iran unterstützt werden. Das sind endlich viele Leute. Wo bleibt jetzt Knight Errand, Lone Star oder was auch immer. Das Problem scheint ja irgendwie nicht groß genug zu sein das da irgendjemand beim private Military Service anruft und entscheidend tätig wird. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das komplett moralfrei einzugreifen nicht billiger ist als die Verluste durch ausgefallene Tanker..es sei den die Profite durch erhöhte Preise weil es anders geht stimmen noch.
tl;dr: mein Aluhut meint das es kein Leidensdruck gibt das Problem zu lösen
Denen, die eingreifen lassen könnten, kommen die hohen Preise entgegen.
Ich habe heute erst was darüber gelesen, dass die Huthi insgesamt über 200.000 Kämpfer haben und mit Raketenwerfern und high tech Kram ausgestattet sind. Die sind weit größer als die Bundeswehr, ich denke, das ist eher gar nicht so richtig möglich, da ohne großes Theater einzugreifen.
oh wow..das prüfe ich jetzt erstmal nicht nach weil ich faul bin aber das sind eeccht viele Leute. Wie zur Hölle essen die alle was. Mir war so grob im Hinterkopf das das "richtige" Militär nen ganz schlechten Faktor für tatsächliche Kämper zur Support hat. Und das war ja auch ein klassisches Problem in der Vergangenheit das jede Person die stehendes Herr ist nicht in der Landwirtschaft/Fabrik rumturnt. Das läuft da bestimmt ein wenig anders, aber 200K Leute unter Waffe zu halten ist schon ne Brett.
Das gesagt, ganz wichtig ist der Teil "keine Moral", die meisten westlichen Militärs haben ja irgendwie sowas wie Rules of Engagement, mein fiktionales Black Ops Militär der Ölkonzerne würde sich nicht zurückhalten ganze Städte platt zu machen wen das logistisch was ausmacht.
Ich muss die Zahl leider nach oben korrigieren: es sind wohl um die 350.000.
Quelle: https://www.tagesschau.de/ausland/afrika/huthi-staerke-100.html
Kann man da noch von einer Miliz reden? Das schweizer Militär ist beispielsweise nur 150K Mann(glaube die Frauenquote ist bei beiden nicht so doll), gut, die Projektionskraft außerhalb ihres unmittelbaren Heimatlandes ist wahrscheinlich verschwindet gering, trotzdem krass viel. Ich vermute mal in den Raum rein das es da nicht so viele Perspektiven für junge Männer gibt