this post was submitted on 03 Jul 2026
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DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, Schweiz
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Ich liebe Bahnfahren, aber wenn ich mir stundenlange Verspätungen nicht leisten kann, fahre ich lieber mit gemietetem E-Auto nach Deutschland als mir nen ICE anzutun. Bin wohl einfach verwöhnter Schweizer.
Deutschland muss sich endlich mal um diese Probleme kümmern. Teuer ist es zwar nicht, aber mitten in Europa so ein unverlässliches Massentransportnetz zu betreiben ist doch einfach fahrlässig. Kein Wunder fliegen die Leute lieber.
Ich zahl auch gern mehr dafür wenn ich mich an die Zugbindung meines Super Sparangebots auch halten kann. Wird ja doch jedesmal ein Blanco-Check. "Zugbindung" ist da einfach nur ein schlechter Witz.
/rant
Es ist beschämend. Wir sind eins der reichsten Länder Europas und damit eins der reichsten der Welt. Wir hätten locker die Wirtschaftsleistung für ein Netz auf dem Level der Schweiz oder Japan. Ein zuverlässiges öffentliches Verkehrsnetz für die Lebensqualität der Bewohner und als Aushängeschild für das Land sollte komplett unstrittig sein. Aber wir machen uns lieber zum Gespött, wenn das bedeuetet den verrottenden Kadaver der Autoindustrie noch ein paar Jahre vor den kreisenden Aasgeiern zu beschützen.
Ich erkläre es mir viel damit, dass die Entscheidungsträger natürlich Auto fahren. Bestenfalls mit Chauffeur/Personenschützer. Was mit der Bahn passiert tangiert die eben nicht direkt. Ich würde wirklich gerne wissen, wie viele Bahn-Manager jemals oder gar gewohnheitsmäßig mit ihrer eigenen Bahn fahren...
Japan wäre aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte ohne funktionierendes Bahnnetz nicht lebensfähig. Selbst mit funktionierendem Bahnnetz ist der urbane Verkehr sehr dicht. Keine Ahnung weshalb sich die Schweiz so ein gutes Bahnnetz hält. Aber für Deutschland ist das Netz offensichtlich keine hohe Priorität, zumindest nicht für die Personenbeförderung. Und für den Gütertransport kann man auch einfach die Personenzüge warten lassen. Zumindest müssen die Züge mit denen ich fahre Güterzügen vorfahrt gewähren.
Kann sein, aber ist für mich schwer vorstellbar. In Deutschland funktioniert zunehmend immer weniger. Flughafen Berlin war ein Desaster, auch die Autobahn A8 pfeift aus dem letzten Loch. Und die Bahnstrecke München-Lindau hat man an ein britisches Unternehmen vergeben, das mit zu wenigen Waggons herumfährt. Es ist um Grunde egal welches Verkehrsmittel, die Baustellen sind überall.