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11 comments fedilink hide all child comments

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[–] Creat@discuss.tchncs.de 15 points 1 day ago (1 children)

Unterschied ist vor allem, das niemand zwischen den Schienen fährt. Auf den meisten (wenn nicht allen) Strecken ist die Verschattung durch Züge eher vernachlässigbar. Und es ist eh Infrastruktur vorhanden, um den Strom anzubinden.

Es gibt vermutlich schon bessere Orte, um für weniger Geld mehr Panels anzubinden, aber auf der anderen Seite ist das Land schon in Verwendung und das ist quasi nen Bonus-Ergebnis. Warum nicht.

[–] unexposedhazard@discuss.tchncs.de 12 points 1 day ago (2 children)

Das geile hier sind denke ich die sehr genormten dimensionen von allem. Das heißt es kann ein panel mounting system entwickelt werden, das dann überall im land passt. Kontrolle und wartung is auch mega einfach, weil schienen für ein spezialfahrzeug sind schon da. Strom und daten anschluss wird auch easy sein, weil kanäle schon liegen.

[–] polle@feddit.org 3 points 15 hours ago

Das ist nicht einfacher als Panels auf Dächern oder Felder zu bauen. Als wäre im Thema Zug irgendwas jemals einfach.

[–] nibbler@discuss.tchncs.de 7 points 23 hours ago (1 children)

Datenanbindung sagst du? Schade, da ist die DB dann wohl raus :(

[–] blauergrashalm@feddit.org 2 points 11 hours ago

die machen das einfach per Funk...