Auch der Vorschlag, den Übergang mit Schranken zu sichern, sei nicht möglich, so die Bahn. Man könne die Schaltung der Schranke nicht an das veraltete Schaltsystem anbinden. Und man müsse auf die schon seit Jahren geplante Stadtbahn für Rottenburg warten, so die DB. Ein Umbau könne erst mit Stadtbahn erfolgen.

Da würde ich mir ein bisschen mehr Details wünschen was genau die Hürden sind die diesen Umbau ohne auf die geplante Stadtbahn zu warten unmöglich machen.

Absurd finden die Anwohnerinnen und Anwohner zudem, dass allein der Abbau des Übergangs bis zu 80.000 Euro kosten könnte.

Finde ich tatsächlich auch überraschend teuer. Muss da irgendwas nicht offensichtliches passieren das darüber hinaus geht zwei jeweils ca 1 m breite Lücken in einem Zaun zu schließen? Vielleicht noch zwei Schilder "dauerhaft geschlossen" dazu?