Allianz pro-schiene hat einen längeren Artikel aus ihrer Sicht. TL; dr: Tendenz sinkende Schiennetzlänge, steigende Netzauslastung, Finanzierung im Ländervergleich unterdurchschnittlich. Bild:

(nicht kaufkraftbereinigt)
Alles über Eisenbahnen und Züge in DACH und weltweit.
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Allianz pro-schiene hat einen längeren Artikel aus ihrer Sicht. TL; dr: Tendenz sinkende Schiennetzlänge, steigende Netzauslastung, Finanzierung im Ländervergleich unterdurchschnittlich. Bild:

(nicht kaufkraftbereinigt)
Ich hätte das gerne mal mit allen Ländern in Europa.
Wueste gerne ob manche Länder mehr mit deutlich weniger Geld erreichen.
Ich habe mir die Frage gestellt, wie die Netzgröße im Vergleich ist. Keine Zahlen - nur 2 Bilder.

Das beste in der Schweiz ist der ÖV, es ist einfach mega gut wenn alle 15min ein Bus oder eine Bahn kommt. Egal wo, jedes kleine Dorf.
Kann ich leider nicht 100% zustimmen. Gerade im Flachland gibt es viele Orte die auch per Bus schlecht vernetzt sind. Man merkt ziemlich schnell, welche Gegenden mehr Wert darauf legen das ÖV-Netz auszubauen, und in welchen zuerst gefragt wird warum man nicht einfach mit dem Auto fährt.
Erkenne aber dass Agglos und erstaunlicherweise auch viele verlorene Alpendörfer sehr gut per Bus bedient sind. 2x pro Stunde einen Bus in einem Berg-Kaff mit <50 Einwohnern zu haben ist schon aussgerwöhnlich :)