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submitted 1 year ago by Der_aus_Aux@feddit.de to c/dach@feddit.de
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[-] jewiddern@discuss.tchncs.de 43 points 1 year ago

Wissing: „Ich kann den Leuten ja nicht sagen, […] nehmt den Bus, wenn es nur ausgedünnte Fahrpläne gibt." Das ist ja komisch, wieso sind denn die Fahrpläne so ausgedünnt? Vielleicht kennt der Autominister ja jemanden, der sich darum kümmern kann, jemanden der was mit Verkehr zu tun hat.

[-] Tvkan@feddit.de 13 points 1 year ago

Man muss auch Mal von dem Strohmann wegkommen, dass niemand mehr Auto fahren dürfte. Im Speckgürtel und am Land wird man den Bus nicht konkurrenzfähig bekommen, dafür ist er einfach zu langsam. So ist das halt, wenn man gezielt an einen Ort mit geringer Bevölkerungsdichte zieht.

Aber man kann dann auch nicht erwarten, dass sich in der Stadt dann Rad- und Fußverkehr in die Gosse zwängen.

[-] dancing_inquisitor@kbin.social 1 points 1 year ago

Im Speckgürtel und am Land wird man den Bus nicht konkurrenzfähig bekommen
Was nie das Ziel war. Aber in dem Moment wo der Ländler in der Stadt ist, oder halt am P+R, dann greift das Argument mit der schlechten Anbindung nicht mehr.

[-] Killing_Spark@feddit.de 2 points 1 year ago

Das hier. Man kann auf den Land ja sammelnknoten anbieten mit P+R und von da aus nen guten Takt fahren. Dann ist das Auto immer noch nicht weg aber es ist A) nicht im Stadtverkehr und B) insgesamt weniger Strecke unterwegs

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this post was submitted on 01 Aug 2023
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