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Prenez donc le bus, vous verrez, c'est moins cher (même s'il faut se lever 15min plus tôt -- oui oui, pas tellement plus que ça en général ! Vous avez pas besoin de vous garer en bus, ni de payer le parking)
Pour un bon 70% de la population en tout cas, je vois pas de raison que ça ne fonctionne pas. Pour les 30% restants, il y a moyen que le bus ait des horaires de cons par contre... (genre celui qui passe 2x par jour, une fois à 7h30, et après à 16h15, puis plus jamais)
Je pense que 70% c'est optimiste aujourd'hui. On doit pouvoir les atteindre en repensant les transports en commun, mais pas de suite.
#AvisImpopulaire
Mon avis est évidemment biaisé par les lieux où j'ai habité (= pas partout); mais dans mon experience, ville = il y a des transports, et toutes les villes que j'ai faites, les transports fonctionnaient pas mal. Le plus gros frein à mes yeux, c'est qu'il faut se renseigner pour savoir que les trajets existent.
Donc en extrapolant, j'irai dire qu'il me semble que tous ceux qui habitent en zone urbaine devraient avoir de quoi se transporter localement sans allumer la voiture.
Pour moi, et pour ces raisons, ce 70% est pas optimiste, mais le pourcentage réaliste à mes yeux
Je ne te raconte pas le nombre de fois où pour des trajets urbains des amis bien intentionnés ont insisté fortement pour qu'il me dépose en voiture parce que "je ne vais quand même pas prendre les transports en commun". Je ne dis pas que parfois, et même souvent, ça n'est pas pratique mais il y a vraiment une tranche de la population persuadé qu'un trajet en tram/bus à voix séparée est affreusement impratique et qu'il vaut mieux attendre ~~20 min~~ 40 min que nos proches soit prêt pour quitter un lieu tous ensemble, se taper les bouchons et les détours pour être déposé tour à tour devant nos portes.