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Fossile Subventionen für Dienstwagen und Diesel kosten Milliarden, sichern aber kaum Arbeitsplätze
(feddit.org)
Dienstwagenprivileg und Dieselprivileg – Subventionen für den Erhalt des fossilen Status Quo – sind volkswirtschaftlich ineffizient: Sie kosten ~43.000 Euro pro begünstigtem Arbeitsplatz und tragen nur geringfügig zur Beschäftigungssicherung bei.
https://dezernatzukunft.org/wie-viel-bang-for-the-buck-steckt-in-subventionen/
